ShAngO Clan-Forum

Die kack Motorkettensäge will mich verarschen.

Mal davon abgesehen, dass sie Samstag nach einmaligem Starten und dann geschätzter Ruhezeit von 1h + Kettenwechsel nicht mehr anspringen wollte, stimmt irgendwas nicht.
Mittwoch also auseinandergenommen, gereinigt, ohne Schwert und Kette nach der Putzaktion gestartet -> ging.

Mittwoch Nachmittag gesägt bis der Tank leer war, aufgefüllt mit richtigem Mischungsverhältnis -> spingt nicht mehr an.
Gestern nochmal versucht: springt nicht an.

Heute Morgen Schwert und Kette abgemacht, Choke gezogen, anziehen -> wollte schon fast anspringen. Choke rein, anziehen -> ging an.

Schwert und Kette wieder dran: ging wieder an.

Wenn ich heute Mittag nach Hause komme und sie wieder nicht anspringt, schmeiß ich die zum Nachbar rüber.

Ausschließen kann ich: Verklemmung durch Kette/Schwert, falsches Mischungsverhältnis, verstopfter Luftfilter, defekte/nasse Zündkerze.

Jemand Erfahrungen im Nachstellen des Vergasers? Das scheint mir nämlich am wahrscheinlichsten.

da Gestrüpp musst du abbrennen. alles andere hilft da nix.

Sneedy hat geschrieben:da Gestrüpp musst du abbrennen. alles andere hilft da nix.

Ich brenn dich auch gleich ab du Troll!

und den boden salzen!

wie läuft das ding denn, wenn es mal läuft? sauber/optimal?

ansonsten: google mal nach deinem modell und vergaser einstellen

h-schraube=hauptdüse
l-schraube=leerlaufdrehzahl
la bzw t-schraube=drosselklappe

fern diagnose ohne was zu hören/sehen ist schwierig

hellusw hat geschrieben:wie läuft das ding denn, wenn es mal läuft? sauber/optimal?

Najo, seit neustem säuft das Teil in Querlage ab und zu ab.
Ich dachte erst beim etwas bläulichen Qualm die mischung wäre falsch, kann aber definitiv nicht sein.
Definitiv stört mich dieses Glücksspiel, ob sie nach längeren Ruhephasen bzw. Befüllung vom Tank anspringt oder nicht.

Vergaser einstellen wird wahrscheinlich schwer, ohne Drehzahlmesser. Zudem die Daten nicht grad leicht zu beschaffen sind.
(zugegeben, es ist nicht grad die beste Motorsäge, ne Royal mit Einhell Motor)

stell dir vor es ist zombieapokalypse und deine kettensäge springt nicht an!

Trollt euch wo anders
Mir war schon klar, dass die sinnvollste Antwort so oder so von Andi kommen wird

wenn das ding in querlage absäuft, tipp ich auf die barometerdose.
daher wohl auch das sporadische anspringen oder nicht.
den vergaser ausbauen und die teile mal auf funktionsgängigkeit prüfen. evtl ist auch nur dreck drinn.

mach fotos vor und während dem zerlegen, spart dir viele nerven und zeit

have u tried to turn it on and off again?

Sneedy hat geschrieben:have u tried to turn it on and off again?

http://www.youtube.com/watch?v=nn2FB1P_Mn8

wie halt jeder halbwegs ernste thread hier verkommt ....

hellusw hat geschrieben:wie halt jeder halbwegs ernste thread hier verkommt ....

hellusw hat geschrieben:wie halt jeder halbwegs ernste thread hier verkommt ....

aber echt, ich lasse glaub die Keule wieder schwingen!
Mhh komplett auseinanderbauen, mein Spezialgebiet
Gut, aber mal was anderes: wie sieht diese Barometerdose eigentlich aus und was soll sie im Normalfall machen?

Die Barometerdose ersetzt den Schwimmer des Vergasers, sonst könntest du nur in der senkrechten schneiden ^^
Funktioniert mit (Luft-)Druck -> Barometer. Das Ding regelt praktisch den Benzinfluss durch ne Membran <-> Ventil.

Ist halt untem am Vergaser, je nach Vergasermodell mit Dichtungen, Membranen, Metallplättchen usw...also simpelste Technik. Guck dir das ding mal an